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Multicharger3

Plage de prix : 4999,00 € à 8219,00 €

Cargo Line (BDU384Y)/Performance Line Speed (BDU388Y)/Performance Line PX (BDU347Y), PowerTube 750/625, Kiox 500 cockpit, /br Tailles 47, 51 /br Couleurs desert/black matt, utility grey/curry matt, utility grey/black matt, petrol/black matt; mixte pearl white/black matt, utility grey/curry matt, utility grey/black matt, desert/black matt /br Extras Tous les modèles Multicharger3 sont équipés d‘un antivol de cadre, d‘une…

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VOS CONSEILS PERSONNALISES

Un membre de notre équipe répond à toutes vos questions (est-ce le bon vélo, quelle taille, quel accessoire pour l’anniversaire de ma fille…) et vous accompagne dans la définition du produit adapté à votre usage (et votre besoin). 


Du lundi au vendredi de 9h à 17h30

03.20.13.09.15

Description

Riese & Müller Multicharger : le longtail tout-terrain qui ne connaît pas de limites

Le Multicharger est le vélo de ceux qui refusent de choisir entre performance, liberté et polyvalence.
Avec ses grandes roues de 26 pouces, sa conception longtail ultra équilibrée et son
moteur Bosch Smart System, il combine la stabilité d’un vélo de randonnée et la capacité de charge d’un cargo.
C’est le compagnon des grandes distances, des escapades familiales comme des trajets du quotidien,
pensé pour tout faire — et tout faire bien. Oui, même la traversée de la Corse à vélo en famille par l’intérieur (et son dénivelé – testée et approuvée par la rédactrice de cet avis) !

Confort longue distance et grandes roues : la différence se sent

Ce qui distingue le Multicharger, c’est d’abord son format rare parmi les longtails : des
grandes roues de 26 pouces qui offrent une stabilité et un confort inégalés, même chargé, mais surtout après avoir déposé les enfants.
Résultat : un comportement sain, une posture naturelle et un rendement digne d’un vrai vélo de voyage.
Les pneus larges, la suspension avant
absorbent les kilomètres sans fatigue.
Que vous rouliez en ville, en campagne ou sur les routes sinueuses de montagne (testé à +50 km/h en descente chargé), le Multicharger garde son cap — fluide, fiable, précis.

Un longtail puissant et unique : la version Speedbike

Le Multicharger est aussi le seul longtail du marché disponible en version Speedbike.
Avec son moteur Bosch Performance Line Speed (jusqu’à 45 km/h), il ouvre un nouveau champ des possibles :

  • trajets interurbains rapides,
  • longs déplacements pendulaires,
  • voyages au long cours sans compromis sur le confort.

Vous pouvez ainsi combiner la liberté du vélo et la vitesse d’un deux-roues motorisé,
tout en gardant la maniabilité d’un Riese & Müller.
Et comme toujours : freins hydrauliques, transmission haut de gamme,
éclairage intégré et stabilité exemplaire garantissent une sécurité totale à chaque sortie.

Un cargo malin : passager, bagages, autonomie, tout est prévu

Le Multicharger a été pensé pour tout transporter sans perdre en plaisir de conduite.

  • À l’arrière, le porte-bagage longtail accepte un kit passager pour un
    grand enfant ou un adulte jusqu’à 65 kg, avec repose-pieds et poignées sécurisées. De quoi le transformer en vélo biplace !
  • Le système Cargo Bags et les paniers avant optionnels permettent de charger
    facilement vos affaires pour partir plusieurs jours.
  • Et grâce à sa compatibilité avec un porte-vélo de voiture, il reste un des rares longtails
    à suivre vos vacances sans logistique compliquée.

Chaque détail est conçu pour la modularité : un seul vélo, mille usages — du trajet quotidien au périple au long cours.

Finitions haut de gamme, service Riese & Müller

Fidèle à l’exigence de la marque, le Multicharger bénéficie d’une fabrication allemande soignée,
d’un montage précis et d’un service premium.
Les versions GT, Mixte, Touring ou Vario, Rohloff, HS* permettent d’ajuster la transmission, la motorisation et
les équipements selon vos besoins : confort, performance, voyage, famille.
Et comme toujours, le cadre reste rigide, les soudures impeccables et la sensation de solidité unique — celle d’un vélo fait pour durer.

FAQ – Tout savoir sur le Riese & Müller Multicharger

Quelle charge maximale le Multicharger peut-il supporter ?

Le vélo accepte jusqu’à 175 kg au total, dont 65 kg sur le porte-bagage arrière.

Peut-on transporter un passager ?

Oui, le kit passager permet d’installer confortablement un grand enfant ou un adulte léger
(jusqu’à 65 kg), avec repose-pieds et poignées pour la sécurité.

Quelle est la différence entre le Multicharger et le Multitinker ?

Le Multicharger a des grandes roues de 26 pouces pour le confort longue distance,
alors que le Multitinker est plus compact (20 pouces) et optimisé pour la ville et le quotidien avec un centre de gravité plus bas, offrant une meilleure stabilité chargé

Peut-on vraiment voyager avec ?

Oui ! Le Multicharger est conçu pour les longues distances : avec une batterie upgradée à 750Wh,
range extender en option, position ergonomique et bagagerie adaptée.
Plusieurs cyclistes l’ont déjà utilisé pour des voyages itinérants, dont une
traversée intégrale de la Corse à vélo !

Est-il compatible avec un porte-vélo ?

Oui, c’est l’un des seuls longtails à pouvoir se fixer sur un porte-vélo de voiture,
grâce à sa géométrie et son empattement optimisé.

En résumé

Le Riese & Müller Multicharger, c’est le longtail tout-terrain des aventuriers modernes :

  • un vélo stable et confortable sur toutes les distances,
  • un moteur Bosch Smart System (et une version Speedbike unique sur le marché),
  • une capacité de charge polyvalente,
  • une vraie transportabilité sur porte-vélo,
  • et une qualité de fabrication irréprochable.

Bref, le kif absolu pour celles et ceux qui veulent tout faire à vélo,
du quotidien aux expéditions.

Envie d’essayer le Multicharger ?
Faites un diagnostic d’usage gratuit avec l’équipe 2R Aventure
pour découvrir le modèle qui correspond à votre mobilité, vos trajets et vos envies d’évasion.

Informations complémentaires

Version

Touring, Touring HS*, Vario, Vario HS*, Automatic, Rohloff, Rohloff HS*, Family

Chaîne/Courroie

Chaîne KMC X11, Courroie Gates drive belt CDX

Moyeu avant

Novatec Boost, Disc, QR, 32H

Chambres à air

Schwalbe AV13

Rayons

Sapim Leader 2, 0 mm, Inox, black

Pneus

Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex*

Jantes

Mach1 Trucky30 26" CNC

Amortisseur
Pédales

VP R&M Custom

Éclairage avant

Supernova mini 3 Pro

Freins

Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake; Magura MT C ABS*

Poignées

Ergon ergonomic; Hermans Grips*

Garde-boue

SKS A69R

Selle

Selle Royal Essenza Moderate

Éclairage arrière

Axa Juno Signal LED; Supernova TL3 Pro*

Béquille

Ursus Power 94 Kickstand; Ursus 80 Jumbo II Double leg kickstand*

Potence

Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu

Fourche

SR Suntour Mobie34, tapered, 80mm, Boost; SR Suntour Mobie34, tapered, 100mm, Boost*

Tige de selle

By.Schulz G.2 ST

Cintre

Satori R&M Custom, 25, 4mm, Alu

Porte-bagages

Riese & Müller*

Antivol

ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+

Pédalier

Samox, 165 mm

Moteur

Bosch Cargo Line (smart system)

Avis

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