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Cargo Line (BDU384Y), dropper post /br Tailles /br Couleurs arctic, peanut matt, coal grey matt, tundra grey matt /br Extras Tous les modèles Load5 sont équipés d‘une RX Chip, d‘un antivol de cadre, d‘une chaîne antivol et d‘une sacoche de série.
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Le Riese & Müller Load est une référence mondiale : c’est le premier vélo cargo tout suspendu à avoir intégré la fameuse Control Technology. Là où la plupart des cargos se contentent d’un cadre rigide (et casse des œufs – selon nos testeurs), le Load offre une suspension complète — avant et arrière — qui transforme radicalement la conduite. Qu’il soit chargé d’enfants, de matériel ou de courses, il reste stable, confortable et fluide sur tous les terrains.
Conçu pour absorber les imperfections de la route, le Load offre une stabilité exceptionnelle même à pleine charge. Pavés, graviers, rails de tramway ou trottoirs et nids de poules, pistes irrégulières : le vélo filtre les vibrations et maintient une trajectoire précise. Cette maîtrise est la signature Riese & Müller : une approche technique exigeante au service de la sécurité et du plaisir de rouler.
Le Load embarque la dernière génération du moteur Bosch Performance Cargo Line Smart System, une référence pour les cyclistes exigeants. Avec ses 100 Nm de couple, il offre une assistance puissante et réactive, même en montée ou en démarrage chargé.
La double batterie Bosch PowerTube DualBattery (jusqu’à 1 250 Wh) ouvre la voie aux longs trajets : des tournées professionnelles aux trajets domicile-travail de plus de 30 km ou simplement des habitants à la campagne qui veulent remplacer la voiture, le Load accompagne toutes les ambitions. Cette technologie Bosch, intégrée en avance de phase par Riese & Müller, répond aux besoins réels des utilisateurs qui souhaitent rouler plus loin, plus souvent et plus sereinement.
Le Load ne sacrifie rien au design. Son cadre bas en aluminium forgé allie robustesse et équilibre. L’empattement court le rend étonnamment maniable pour un cargo, et son centre de gravité très bas favorise la stabilité, même avec deux à trois enfants à bord. Les finitions sont irréprochables : soudures polies, intégration des câbles, peinture résistante, et une plateforme de chargement pensée pour la modularité.
Chez 2R Aventure, on apprécie particulièrement cette conception équilibrée : un vélo capable de transporter 200 kg sans jamais donner la sensation d’un tank. En ville, il se faufile avec agilité ; en zone périurbaine, il devient une alternative crédible à la voiture.
Le Load existe en plusieurs versions selon vos besoins : le Load 60 pour la maniabilité, le Load 75 pour maximiser l’espace de chargement. Les configurations possibles (canopée enfants, benne fermée, accessoires professionnels) en font un véritable couteau suisse de la mobilité durable.
Le Riese & Müller Load redéfinit la catégorie du vélo cargo électrique. Confortable, puissant et sûr, il incarne l’excellence allemande au service de la mobilité durable. Que vous soyez parent, artisan, ou adepte de trajets sans voiture, le Load prouve qu’on peut tout transporter – avec fun et sérénité.
Envie de tester le Load ? Demandez votre diagnostic d’usage personnalisé avec 2R Aventure et découvrez comment ce vélo peut transformer votre quotidien, vos déplacements et votre liberté.
| Plateforme | 60, 75  | 
		
|---|---|
| Version | Touring, Touring HS*, Vario, Rohloff, Rohloff HS*  | 
		
| Chaîne/Courroie | Chaîne KMC X11, Courroie Gates drive belt CDX  | 
		
| Moyeu avant | Novatec Boost Cargo Disc 32H  | 
		
| Chambres à air | Schwalbe AV13; Schwalbe AV7  | 
		
| Rayons | Sapim Leader 2, 0 mm, Inox, black  | 
		
| Pneus | Schwalbe Big Ben Plus 55-406 Reflex; Schwalbe Big Ben Plus 55-559 Reflex; Schwalbe 20" Smart Sam Cargo 60-406 Reflex*; Schwalbe Smart Sam Cargo 60-559 Reflex*  | 
		
| Jantes | Mach1 Trucky30 20" CNC; Mach1 Trucky30 26" CNC  | 
		
| Amortisseur | X-Fusion Glyde; SR Suntour Air 165×38 *  | 
		
| Pédales | VP R&M Custom; VP-538*  | 
		
| Éclairage avant | Supernova M99 Mini Pro-25  | 
		
| Freins | Tektro TRP C 2.3 disc brake; Magura MT C ABS*; Magura MT5, disc brake*  | 
		
| Poignées | Ergon ergonomic  | 
		
| Garde-boue | SKS A65R; SKS A69R  | 
		
| Selle | Ergon SF10 Gel  | 
		
| Éclairage arrière | Supernova TL3 Pro  | 
		
| Béquille | |
| Potence | Riese & Müller, adjustable height and angle  | 
		
| Fourche | Suntour Mobie 34 CGO Boost, 20", 80mm; SR Suntour Mobie 34 L Air CGO Boost, 20", 80mm*  | 
		
| Tige de selle | Dropper Post X-Fusion Manic 150/170  | 
		
| Cintre | Satori Horizon, 31, 8 mm, 9°, B=620 mm  | 
		
| Porte-bagages | Riese & Müller*  | 
		
| Antivol | ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Shield X+  | 
		
| Pédalier | FSA/Riese & Müller, 165 mm  | 
		
| Moteur | Bosch Cargo Line (smart system)  | 
		
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