Pendant des années, les femmes qui pédalent ont dû s’adapter. Aux cadres hauts, aux vélos trop lourds, aux conceptions d’hommes en lycra pensant pour les autres. Bref, à un monde du vélo conçu par des MAMILs (“Middle Aged Men In Lycra”) pour des usages masculins, sportifs, parfois compétitifs… mais rarement pensés pour les mobilités du quotidien, encore moins pour les femmes.

Et pourtant : les femmes sont un indicateur clé de la qualité des politiques cyclables. Là où elles pédalent, c’est que la ville est sûre, fluide, apaisée.
Selon une étude du CREDOC, la part des femmes à vélo reste minoritaire en France (environ 37 % des cyclistes réguliers), mais grimpe dès que les infrastructures sont sécurisées. Autrement dit : quand les conditions s’y prêtent, elles pédalent, elles aussi, et avec panache.

C’est là qu’entre en scène l’UBN Six. Léger, stylé, confortable, fluide à enfourcher, et surtout pensé pour celles qui roulent, travaillent, bougent — bref, pour celles qui vivent.

---

Un vélo électrique léger, élégant et bien pensé

L’UBN Seven, c’est une petite révolution dans le monde du vélo électrique urbain.
Un design pensé par les femmes, pour les femmes, avec une exigence : que le vélo s’adapte à la cycliste, et non l’inverse.

Facile à enfourcher, sans compromis sur la performance

Fini les cadres hauts à enjambement impossible avec un sac, une jupe ou un manteau d’hiver. Le cadre ouvert du UBN Six permet une montée et une descente fluides, sécurisées, quelle que soit la tenue. Et son poids plume — à peine plus de 20 kg batterie incluse — en fait un vélo aussi maniable qu’un vélo musculaire.

La motorisation Fazua assure un pédalage fluide, sans à-coups, et une assistance intuitive. Pas besoin d’être sportive : le vélo accompagne, soutient, mais ne s’impose pas.
L’UBN Six est l’allié du quotidien, celui qui rend le trajet au travail plus simple, plus doux, et franchement plus agréable.

Du style, du confort, de la sécurité

Pourquoi faudrait-il choisir entre un vélo pratique et un vélo élégant ?
Avec son cadre fin, ses lignes épurées, sa batterie intégrée, l’UBN Seven revendique une allure urbaine et contemporaine.
Il se glisse facilement dans les parkings à vélo, se manie sans effort dans les escaliers, et attire l’œil sans chercher à en faire trop.

Côté confort, Riese & Müller reste fidèle à son exigence : position de conduite droite, poignées ergonomiques, freins hydrauliques puissants, selle adaptée à la morphologie féminine, et une connectivité intégrée via smartphone.
Un vrai plaisir de conduite, sans artifice.

---

Changer les codes d’une industrie longtemps masculine

La conception du vélo a longtemps été un bastion masculin.
Et cela se ressent : la plupart des modèles sur le marché ont été pensés pour des usages masculins, des gabarits masculins, et une vision du vélo comme sport avant tout.

« Les femmes ne veulent pas un vélo de compétition. Elles veulent un vélo simple, pratique, léger, beau et sécurisant. Un vélo pour leur vraie vie, pas pour battre un chrono. »

Ce constat, Riese & Müller l’a bien compris.
Sous la direction de Sandra Wolf, l’entreprise allemande s’est affirmée comme l’un des acteurs les plus innovants de la mobilité électrique. Élue à plusieurs reprises pour son approche durable et inclusive, elle a su réinventer le vélo urbain avec un regard neuf.

Et elle n’est pas la seule : Vaude, équipementier allemand piloté par Antje von Dewitz, développe depuis des années des produits conçus pour les femmes actives à vélo. Le changement est en route, porté par des dirigeantes qui roulent, innovent et pensent autrement.

---

Vélotafeuses, urbaines, voyageuses : à chacune son style

L’UBN Six n’est pas un vélo “féminisé” à coup de couleurs pastel ou de slogans mièvres.
C’est un vélo intelligent, pensé pour la réalité du quotidien.
Celle des femmes qui pédalent pour aller au travail, déposer les enfants, passer à la boulangerie, rejoindre une amie ou partir le week-end en bord de mer.

Que vous soyez vélotafeuse aguerrie ou débutante curieuse, l’UBN Six vous invite à franchir le pas.
Et surtout, à ne plus jamais vous dire : “le vélo, ce n’est pas pour moi.”

---

Vers une mobilité plus inclusive

La mobilité est un sujet éminemment personnel, parfois intime.
Elle touche à nos rythmes de vie, à nos trajets quotidiens, à notre rapport à la liberté.
Et c’est justement ce que 2R Aventure défend : une mobilité choisie, simple, confortable, adaptée à chacun.

Avec des vélos comme l’UBN Six, l’industrie s’ouvre enfin à cette diversité d’usages.
Un vélo conçu par des femmes, pour toutes celles (et ceux) qui veulent avancer à leur rythme, avec légèreté et élégance.

---

FAQ : tout savoir sur l’UBN Six

1. Le UBN Six est-il adapté aux débutantes ?
Oui ! Sa conception légère, sa motorisation fluide et son cadre accessible en font un vélo idéal pour reprendre confiance, que vous n’ayez pas pédalé depuis 10 jours ou 10 ans.

2. Quelle est la différence entre le UBN Six et un vélo “classique” ?
Le UBN Seven combine performance électrique et design épuré. Il offre l’assistance nécessaire pour les trajets du quotidien sans sacrifier la maniabilité.

3. Peut-on rouler avec en hiver ou sous la pluie ?
Absolument. Comme tous les vélos Riese & Müller, il est équipé de garde-boue, d’un éclairage puissant et de composants fiables, testés pour résister à toutes les conditions.

4. Quelle taille choisir ?
Trois tailles de cadre permettent de s’adapter à toutes les morphologies. Le choix dépendra de votre taille et de votre posture préférée. Nos conseillers 2R Aventure peuvent vous guider dans votre diagnostic d’usage.