Une rentrée qui roule

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Une rentrée qui roule

La rentrée marque un moment clé pour revoir ses habitudes de transport. C'est l'occasion parfaite pour intégrer des pratiques de mobilité durable dans son quotidien. Revue de bons conseils et astuces.

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La rentrée est un moment stratégique pour initier de nouvelles habitudes de mobilité. Entre l'effervescence de la reprise, les changements d'horaires et de rythmes, c'est l'occasion idéale pour explorer des modes de transport plus durables. Cet article vous guide à travers les meilleures pratiques pour faire de la rentrée un tremplin vers une mobilité plus verte et plus efficace.

SOMMAIRE

Saisir l'opportunité de la rentrée

Tester pour mieux adopter

Faire son plan de route

FAQ - Bien choisir son vélotaf

Saisir l'opportunité de la rentrée

La rentrée offre une opportunité en or pour changer ses habitudes de transport. Après les vacances, beaucoup découvrent ou redécouvrent la marche et le vélo. Les enfants reprennent l’école, les étudiants gagnent en indépendance, et les parents ajustent leurs emplois du temps. Profitez de cette dynamique pour tester des modes de transport plus durables. Le vélo en libre service, comme le V'lille, permet d'essayer facilement un trajet à vélo. Près de la moitié des foyers lillois possèdent un vélo dans leur garage. C'est le moment de le ressortir et de l'intégrer dans vos trajets quotidiens.

Tester pour adopter

L'essayer, c'est l'adopter dit le proverbe. Voici quelques astuces qui permettent de se lancer à moindre coûts

Un plan de route

Et après avoir testé, on définit son plan de route qui va largement influencé le choix du vélo.

Vélo électrique ou musculaire ?

Pour faire simple, en dessous de 5km (voire 8 km) sans charge ou dénivelé, le vélo musculaire est souvent suffisant.

Le vélo électrique permet d'éviter la douche et surtout de mettre tout le monde en selle, quelque soit sa forme physique.

VAE ou musculaire, on le dimensionne pour 80% de son usage majoritairement quotidien et on gère les 20% en alternatives (location...) pas comme un SUV qui est dimensionné pour 2 semaines de vacances annuelles.

Valoriser l'usage maximal, c'est se simplifier la vie au quotidien : un vélo pas trop lourd, équipé, facile à garer et surtout adapté pour se faire plaisir tous les jours:

garde-boue, porte bagage, éclairage... pour du vélotaf urbain simple
gravel sportif pour ceux qui veulent s'entraîner au quotidien pour qui le trajet devient une aventure
pliant pour ceux qui ont besoin de multimodalité (cf. plus bas avec le TER)

2 min de lecture

Choisir son vélotaf

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En termes d'équipement, hormis les équipements de sécurité (éclairage, casque, antivol), tester les trajets pour s'équiper à postériori (sacoches, tenue de pluie...) permet d'éviter les faux pas.

FAQ - BIEN CHOISIR SON VELOTAF

Quelle taille de cadre choisir ?

Cela dépend de la forme du vélo et de la hauteur d'entrejambe, la majorité des fabricants conseillent des tailles et quelques informations complémentaires ici

Vélo de route vs VTT ?

Le VTT avec un guidon plat et large est plus maniable mais moins rapide qu'un vélo de route qui permettra une meilleure transmission de la puissance du cycliste

Quels pneus choisir ?

Les pneus sont aussi une question de confort / performance, plus ils sont fins moins ils ont d'adhérence et de frottement (plus rapide pour le même effort mais plus risqués en virage, sur terrain glissant), et assez déconseillés sur les pavés (moins d'amorti) ou terrains humides

Plus ils sont gros, meilleur est l'amorti (et le confort), mais il faut plus d'énergie pour avancer. Le relief assure la tenue de route sur des chemins (pneus crantés par exemple ou cloutés sur la neige) mais tapent sur du macadam.

Comment gonfler ses pneus ?

Le gonflage des pneus dépend du poids du cycliste et des tolérance du pneu.

La majorité des vélos sont conçus pour un poids max de 80 kg, au dessus il vaut mieux privilégier des vélos spécifiques qui supporteront la surcharge notamment sur du long terme.

Comment choisir sa selle ?

Il existe autant de selle que de paires de fesses 😉, les femmes auront souvent un bassin plus large et privilégient souvent des selles plus confortables. Pour ceux qui pédalent beaucoup certaines selles en cuir (brooks) prennent la forme et offrent un confort longue durée inégalé comme de belles chaussures en cuir.

Quel guidon privilégier ?

la position Aero sur des cocottes est plus performante mais plus sportive. Le guidon (cintre) plat est plus agile et permet de se faufiler plus aisément.

Comment choisir ses pédales ?

c'est avant tout une question de confort et de sécurité. Il faut être habitué aux pédales automatiques (ou bloquées) pour l'utiliser en ville (beaucoup d'arrêts et de dangers potentiels) mais pour ceux qui sont habitués, la transmission de puissance est meilleure en pédale auto.

Comment bien régler son vélo ?

Le vélociste qui vend le vélo doit assurer les réglages adaptés à la morphologie du cycliste.

Sur les modèles haut de gamme notamment sportifs, il est possible de faire des études posturales pour assurer la meilleure position (chez un velociste ou un ostéopathe par exemple)